Updates

Updates

Aanpassingen / updates aan het ontwerp

01/02/2023 - Onderdeel toegevoegd: Rem
Bij uitschakelen van de boormachine, draaide hiervoor de plaat nog verder maar bleef de middelste schroef staan. Hierdoor konden soms de tandwielen losgeschroefd worden, wat voor frustraties zorgde. Bij gebruik van de rem, kan het systeem nu bruusk en gelijkmatig remmen omdat alle tandwielen worden geblokkeerd. Er kan nu niets meer losgeschroefd worden tijdens deze actie.

15/02/2023 - Onderdeel toegevoegd: Schroefafscherming
Wanneer het systeem bruusk remt via de rem, was er een kans dat de middelste schroef kon losdraaien omwille van de schok. De schroefafscherming blokkeert alle horizontale bewegingen deze niet meer losgeschroefd kan worden.

12/10/2023 - Tanden van tandwielen verkleind
De tanden van de tandwielen zijn verkleind met 0,1mm om meer tolerantie te voorzien tussen de bewegende onderdelen. De tandwielen draaien nu vlotter in elkaar.

01/02/2024 - Onderdelen toegevoegd: Lagerklem (oranje) + extra kogellager
In het midden van de plaat is een extra kogellager toegevoegd om meer stabiliteit te voorzien in het systeem. De twee extra lagerklemmen (oranje kleur) worden in het lager geperst en zorgen dat de zeskantbout ondersteund wordt binnen de lager.

29/02/2024 - Diameter van lagerklem vergroot
De diameter van de oranje lagerklemmen zijn vergroot met 0,2mm. Hierdoor klemt deze strakker op de binnenring van de middelste kogellager, wat zorgt voor optimale stabiliteit

24/03/2024 - Tolerantie tussen moeren en tandwielen verkleind
De opening voor de moer binnenin de tandwielen is verkleind (kleinere tolerantie). Hierdoor zit de moer meer vast geklemd in het tandwiel, waardoor deze minder kan bewegen. Het middelste tandwiel zal hierdoor stabieler draaien.

21/04/2024 - Binnendiameter van de lagerklem (zwart) vergroot
We zijn ons ervan bewust dat de montage van de lagerklem op de ooghaken moeilijk tot stroef verloopt. Om de lagerklemmen gemakkelijker te monteren, is de binnendiameter vergroot met 0,1mm.

03/11/2024 - Vernieuwde lagerklemmen voor schroefhaken
Het montagesysteem van de lagerklemmen voor de schroefhaken zijn volledig herwerkt. Het is niet meer nodig om twee lagerklemmen te schroeven op elke schroefhaak. Vanaf nu klikken de lagerklemmen zich vast in de lagers, waarbij nadien de schroefdraad moet gesneden worden. Extra pluspunt hierbij is dat de koordmaker stabieler is omdat de lagers perfect loodrecht staan op de schroeven.

3D geprinte onderdelen

     Onderdeel Materiaal Omschrijving
    Tandwielen PETG Gebruikt voor de aandrijving van de haakschroeven
    Centreerwiel PETG Mogelijkheid tot remmen van het systeem + bevestiging van de middelste schroef
    Lagerafdekking PETG Houden de lagers correct gepositioneerd
    Lagerklem (oranje) PETG Zorgen voor afstand tussen tandwiel en plaat + afstand tussen centreerwiel en plaat
    Lagerklem (zwart) PETG Houden de afzonderlijke kogellagers op hun plek
    Koordmaker plaat PETG Montage van alle onderdelen
    Plexiglas voetjes PLA Zorgen voor een afstand tussen de tandwielen en het plexiglas
    Rem PETG Mogelijkheid om het systeem snel en gecontroleerd te laten remmen

    Schroefafscherming

    PETG

    Blokkeren de zeskantbout in het midden van de plaat. Zonder deze print, kan de schroef tijdens het remmen losdraaien

    Terug naar blog